Rod Omboh Chrome: bahagian penyambung yang menyokong kerja omboh.Kebanyakannya digunakan dalam silinder minyak dan bahagian pelaksanaan gerakan silinder.Ia adalah bahagian yang bergerak dengan pergerakan yang kerap dan keperluan teknikal yang tinggi.Ambil silinder minyak hidraulik sebagai contoh, yang terdiri daripada tong silinder, rod omboh (Rod Bersalut Krom Keras), omboh, dan penutup hujung.Kualiti pemprosesannya secara langsung mempengaruhi hayat dan kebolehpercayaan keseluruhan produk.Rod omboh mempunyai keperluan pemprosesan yang tinggi, dan kekasaran permukaannya diperlukan untuk menjadi Ra0.4~0.8um, dan keperluan untuk keserasian dan rintangan haus adalah ketat.Ciri asas rod silinder ialah pemprosesan aci langsing, yang sukar diproses dan selalu menyusahkan kakitangan pemprosesan.
Bahan Rod Keluli Bersalut Chrome silinder hidraulik ialah keluli 45#, yang dipadamkan dan dibaja, dan permukaannya diputar dan dikisar dan kemudian disadur dengan kromium dengan ketebalan 0.03～0.05mm.
Rod Omboh Krom Ck45 ialah bahagian penyambung yang menyokong kerja omboh.Kebanyakannya digunakan dalam silinder minyak dan bahagian pelaksanaan gerakan silinder.Ia adalah bahagian yang bergerak dengan pergerakan yang kerap dan keperluan teknikal yang tinggi.Ambil silinder hidraulik sebagai contoh, yang terdiri daripada tong silinder, rod omboh (rod silinder), omboh dan penutup hujung.
Rod Omboh Bersalut Chrome Keras kualiti pemprosesannya secara langsung mempengaruhi hayat dan kebolehpercayaan keseluruhan produk.Rod omboh mempunyai keperluan pemprosesan yang tinggi, dan kekasaran permukaannya mestilah Ra0.4～0.8μm, dan keperluan untuk keserasian dan rintangan haus adalah ketat.
Kami juga boleh menawarkan rod omboh keluli tahan karat.
Rod Omboh Chrome Keras: Rod omboh keluli tahan karat digunakan terutamanya untuk rod omboh untuk hidraulik dan pneumatik, jentera kejuruteraan dan pembuatan kereta.Rod omboh diproses dengan menggulung.Oleh kerana lapisan permukaan meninggalkan tegasan mampatan sisa permukaan, ia membantu menutup rekahan mikro pada permukaan dan menghalang pengembangan kakisan.Dengan itu meningkatkan rintangan kakisan permukaan, dan boleh melambatkan penjanaan atau pengembangan retakan keletihan, dengan itu meningkatkan kekuatan keletihan rod silinder.Melalui pembentukan gulungan, lapisan keras kerja sejuk terbentuk pada permukaan yang digulung, yang mengurangkan ubah bentuk keanjalan dan plastik permukaan sentuhan pasangan pengisar, dengan itu meningkatkan rintangan haus permukaan rod silinder dan mengelakkan lecuran yang disebabkan oleh pengisaran.Selepas bergolek, nilai kekasaran permukaan dikurangkan, yang boleh meningkatkan sifat mengawan.Pada masa yang sama, kerosakan geseran pada cincin pengedap atau elemen pengedap semasa pergerakan omboh rod silinder dikurangkan, dan hayat perkhidmatan keseluruhan silinder bertambah baik.Proses rolling adalah langkah proses yang cekap dan berkualiti tinggi.Kepala bergolek (tiub keluli lancar keluli 45) dengan diameter 160mm kini digunakan sebagai contoh untuk membuktikan kesan bergolek.Selepas bergolek, kekasaran permukaan rod silinder dikurangkan daripada Ra3.2~6.3um sebelum bergolek kepada Ra0.4~0.8um, kekerasan permukaan rod silinder meningkat sebanyak kira-kira 30%, dan kekuatan keletihan permukaan rod silinder dinaikkan sebanyak 25%.Hayat perkhidmatan silinder minyak meningkat sebanyak 2 hingga 3 kali ganda, dan kecekapan proses penggulungan adalah kira-kira 15 kali lebih tinggi daripada proses pengisaran.Data di atas menunjukkan bahawa proses penggulungan adalah cekap dan boleh meningkatkan kualiti permukaan rod silinder.
Masa siaran: 10 Ogos 2021