Komposisi struktur silinder

Butiran komposisi struktur silinder:

Silinder itu terdiri daripada atiub silinder, penutup hujung (kit silinder pneumatik）, omboh,rod ombohdan meterai, dsb.

1) Silinder

Diameter dalam silinder mewakili daya keluaran silinder.Omboh harus meluncur dengan lancar ke depan dan ke belakang dalam silinder, dan kekasaran permukaan permukaan dalam silinder harus mencapai Ra0.8μm.

Omboh silinder SMC dan CM2 menggunakan gelang pengedap gabungan untuk mencapai pengedap dua hala, dan omboh dan rod omboh disambungkan dengan rivet tekanan, tanpa kacang.

2) Penutup hujung

Penutup hujung disediakan dengan port masuk dan ekzos, dan beberapa juga disediakan dengan mekanisme penampan di penutup hujung.Penutup hujung sisi rod dilengkapi dengan gelang pengedap dan gelang habuk untuk mengelakkan kebocoran udara daripada rod omboh dan menghalang habuk luar daripada bercampur ke dalam silinder.Penutup hujung sisi rod disediakan dengan lengan panduan untuk meningkatkan ketepatan panduan silinder, menanggung sedikit beban sisi pada rod omboh, mengurangkan jumlah lenturan apabila rod omboh memanjang, dan memanjangkan hayat perkhidmatan silinder.Lengan panduan biasanya menggunakan aloi galas minyak tersinter dan tuangan tembaga condong ke hadapan.Pada masa lalu, besi tuang mudah ditempa biasanya digunakan untuk penutup hujung.Untuk mengurangkan berat dan mengelakkan karat, tuangan aloi aluminium sering digunakan, dan bahan tembaga digunakan untuk silinder kecil.

3) Omboh

Omboh ialah bahagian tekanan dalam silinder.Untuk mengelakkan gas dari rongga kiri dan kanan omboh, cincin pengedap omboh disediakan.Cincin tahan haus pada omboh boleh meningkatkan panduan silinder, mengurangkan kehausan cincin pengedap omboh, dan mengurangkan rintangan geseran.Panjang cincin tahan haus diperbuat daripada bahan seperti poliuretana, polytetrafluoroethylene, dan resin sintetik kain.Lebar omboh ditentukan oleh saiz gelang kedap dan panjang bahagian gelongsor yang diperlukan.Jika bahagian gelongsor terlalu pendek, ia mudah menyebabkan haus awal dan sawan.Bahan omboh biasanya aloi aluminium dan besi tuang, dan omboh silinder kecil diperbuat daripada loyang.

4) Rod omboh

Rod omboh adalah bahagian daya yang paling penting dalam silinder.Biasanya menggunakan keluli karbon tinggi, permukaannya dirawat dengan penyaduran kromium keras, atau keluli tahan karat digunakan untuk mengelakkan kakisan dan meningkatkan rintangan haus cincin pengedap.

5) Cincin pengedap

Kedap bahagian pada pergerakan berputar atau salingan dipanggil meterai dinamik, dan meterai bahagian pegun dipanggil meterai statik.

Terdapat terutamanya kaedah berikut untuk menyambungkan tong silinder dan penutup hujung:

Jenis kamiran, jenis rivet, jenis sambungan berulir, jenis bebibir, jenis batang pengikat.

6) Apabila silinder berfungsi, omboh mesti dilincirkan oleh kabus minyak dalam udara termampat.Terdapat juga sebilangan kecil silinder tanpa pelinciran.