Rod ombohpenyaduran elektrik Rod omboh diperbuat daripada keluli karbon berkekuatan tinggi untuk memenuhi keperluan kekuatan, dan kemudian bersalut krom untuk menjadikannya mempunyai kemasan permukaan yang keras, licin dan tahan kakisan.
Penyaduran kromium adalah proses elektrokimia yang kompleks.Ia termasuk rendaman dalam mandi kimia yang dipanaskan oleh asid kromik.Bahagian yang hendak disadur, voltan kemudiannya digunakan melalui dua bahagian dan larutan kimia cecair.Selepas proses kimia yang kompleks, selepas tempoh masa, lapisan nipis permukaan logam kromium akan digunakan secara perlahan-lahan.
Tiub penggilap menggunakan roda penggilap lembut, atau cakera penggilap berbentuk cakera, ditambah dengan pes penggilap, yang juga merupakan pelelas, supaya bahan kerja boleh diproses dengan halus untuk mendapatkan kemasan permukaan yang tinggi.Tetapi kerana ia tidak mempunyai permukaan rujukan tegar dalam proses pemprosesan, ia tidak dapat menghapuskan ralat bentuk dan kedudukan.Walau bagaimanapun, berbanding dengan mengasah, ia boleh menggilap permukaan yang tidak teratur.
Rod omboh ialah bahagian penyambung yang menyokong kerja omboh.Kebanyakannya digunakan dalam silinder pneumatik dan bahagian pelaksanaan gerakan silinder pneumatik.Ia adalah bahagian yang bergerak dengan pergerakan yang kerap dan keperluan teknikal yang tinggi.Ambil silinder udara sebagai contoh, yang terdiri daripada tong silinder (tiub silinder), rod omboh (rod silinder), omboh dan penutup hujung.Kualiti pemprosesannya secara langsung mempengaruhi hayat dan kebolehpercayaan keseluruhan produk.Rod omboh mempunyai keperluan pemprosesan yang tinggi, dan kekasaran permukaannya mestilah Ra0.4～0.8μm, dan keperluan untuk keserasian dan rintangan haus adalah ketat.
Sebab-sebab terlalu panasrod omboh(gunakan untuk silinder pneumatik):
1. Rod omboh dan kotak pemadat condong semasa pemasangan, menyebabkan geseran bersama setempat, jadi mereka harus dilaraskan dalam masa;
2. Spring pegangan cincin pengedap terlalu ketat dan geseran adalah besar, jadi ia harus dilaraskan dengan sewajarnya;
3. Kelegaan paksi cincin pengedap adalah terlalu kecil, kelegaan paksi perlu diselaraskan mengikut keperluan yang ditetapkan;
4. Jika bekalan minyak tidak mencukupi, kuantiti minyak perlu ditambah dengan sewajarnya;
5. Rod omboh dan gelang pengedap adalah buruk run-in, dan run-in harus diperkukuhkan semasa pemadanan dan penyelidikan;
6. Kekotoran yang bercampur dalam gas dan minyak hendaklah dibersihkan dan sentiasa bersih
Masa siaran: Nov-01-2021