Thesilinder pneumatik lejang boleh larasbermakna lejang lanjutan silinder pneumatik boleh dilaraskan secara bebas dalam julat tertentu.
Sebagai contoh, pukulan adalah 100, dan pukulan boleh laras ialah 50, yang bermaksud pukulan antara 50-100 tersedia.The = lejang asal – panjang set.
2. Sesetengah silinder pneumatik mempunyai kemagnetan di dalam diri mereka sendiri, dan suis magnet dipasang di luar untuk mengawal injap solenoid dan mengawal lejang.
3. Pasang suis lejang, kawal injap solenoid, dan laraskan lejang sesuka hati.
4. Gunakan mekanisme tuas mekanikal untuk menukar lejang.
Masalah biasa dan punca silinder pneumatik lejang boleh laras:
1. Kebocoran udara dalaman dan penjanaan gas silang biasanya disebabkan oleh kebocoran antara rongga hadapan dan rongga belakang di dalam silinder pneumatik.Punca kebocoran udara termasuk kerosakan pada cincin pengedap omboh, kerosakan dan ubah bentuk tong silinder pneumatik, dan kekotoran dalam cincin pengedap aci.
2. Operasi tidak lancar, dan sebabnya ialah terdapat masalah dengan pusat aci dan pautan beban, ketidakpadanan antara aksesori, ubah bentuk silinder pneumatik dan sebagainya.
3. Rod omboh bengkok dan patah, dan penampan gagal.Sebabnya secara amnya cincin meterai penampan, permukaan corkscrew, permukaan kon, dll. cacat atau rosak dan tidak licin.
4. Silinder pneumatik tidak segerak.Punca kegagalan ialah saluran paip keluaran tidak sama panjang, pekali geseran silinder pneumatik adalah berbeza, dan injap pendikit pengawalan kelajuan tidak dipasang semasa pemasangan, dsb.
5. Kuasa keluaran tidak mencukupi, dan sebab kegagalan termasuk tekanan bekalan udara yang tidak mencukupi, daya beban lebih besar daripada kesan silinder pneumatik, dan kebocoran udara dari silinder pneumatik.
Masa siaran: Jun-09-2023