Pasang dan bongkar silinder pneumatik:
(1) Semasa memasang dan mengeluarkan silinder pneumatik, pastikan anda mengendalikannya dengan berhati-hati untuk mengelakkan kerosakan pada silinder pneumatik.Jika ia melebihi isipadu atau berat tertentu, ia boleh dinaikkan.
(2) Bahagian gelongsor rod omboh harus mengelakkan perlanggaran dengan objek lain, supaya tidak meninggalkan parut pada permukaannya, yang akan merosakkan meterai dan menyebabkan tiub diasah aluminium bocor.
(3) Apabila silinder pneumatik dibuka, ia mesti dihabiskan terlebih dahulu, dan kemudian dibuka untuk mengelakkan masalah. Tanggalkan semua bahagian silinder dan bersihkan dengan diesel atau alkohol. Periksa sama ada bahagian (terutamanya tiub silinder aluminium dan omboh) adalah teruk dipakai.Jika haus tiub silinder udara teruk, gantikan silinder.
(4) Sebelum membaiki silinder pneumatik, mula-mula bersihkan permukaan luar silinder pneumatik, beri perhatian untuk membersihkannya, dan lap bersih.
(5) Penyelenggaraan dan penggantian bahagian haus dalam silinder hendaklah dijalankan dalam persekitaran yang bersih dan di permukaan kerja.Seharusnya tiada barang-barang atau objek tajam pada permukaan kerja, supaya tidak mencalarkan bahagian haus silinder.
Gantikan cincin pengedap:
(1) Bersihkan permukaan blok silinder dahulu, dan kemudian buka silinder, tetapi ia mesti dilakukan mengikut susunan yang ditetapkan dan tidak boleh diterbalikkan.
(2) Berhati-hati agar tidak merosakkan alur pelekap cincin kedap penutup hujung apabila menanggalkannya.Lapkan gris di sekeliling pengedap omboh untuk memudahkan ia dikeluarkan.
(3) Selepas membuka gelang pengedap, periksa dengan sewajarnya, dan bersihkan kepala silinder pada masa yang sama.Griskan pengedap baru dengan gris dan pasangkannya.Apabila memasang cincin pengedap, sila jangan membalikkan arahnya, supaya cincin pengedap baru boleh mempunyai kesan pengedap yang baik.
Masa siaran: 13-Okt-2022