Semasa operasi silinder pneumatik (dibuat oleh tiub silinder aluminium), ia terutamanya merujuk kepada pembakaran dalaman atau enjin pembakaran luaran, yang menjadikannya omboh di dalamnya.Pada tahap tertentu, ia membolehkan ia dipulihkan.Dalam proses menjalankan sistem Komposisi seperti penutup hujung, omboh, dan set silinder pneumatik.
Silinder pneumatik (dibuat oleh tiub silinder pneumatik aluminium) boleh melakukan dua kategori garisan semula dan hayunan dengan berkesan.Semasa proses kerja, kabus minyak dalam pemampatan udaranya dilembapkan ke omboh.Dalam penghantaran tekanan Elemen pelaksanaan kekal yang boleh ditukar kepada tenaga mekanikal.
1. Silinder pneumatik fungsi tunggal: Semasa operasi operasi, hanya terdapat rod omboh pada penghujung operasi.Dari bahagian omboh, bekalan gas boleh menjana tekanan udara.Tekanan udara menggalakkan tujahan omboh untuk memanjang, dan ia kembali dengan spring atau berat sendiri.
2. Silinder pneumatik dwi-fungsi: lebih banyak bekalan gas dari kedua-dua belah omboh, dan daya keluaran dalam satu atau dua arah.
3. Silinder pneumatik jenis injap: Gunakan helaian injap untuk menggantikan omboh, hanya daya keluaran dalam satu orientasi, tetapkan semula dengan spring twist.Ia mempunyai prestasi pengedap yang baik, tetapi jadual perjalanannya pendek.
Silinder pneumatik dipanggil silinder pneumatik berayunnya dalam silinder pneumatik ayunan semulanya.Dalam proses melancarkan sistem, ia dipisahkan terutamanya oleh dinding dalaman daun.Paksi akan cekap melakukan pergerakan berayun, dan sudut ayunannya lebih rendah daripada 280 °.Di samping itu, terdapat silinder pneumatik berputar, tangki getaran cecair gas dan silinder pneumatik langkah.
Masa siaran: 21-Okt-2022