Jika silinder pneumatik udara dibangunkan semasa penggunaannya, ia biasanya kerana Rod Omboh Keluli menghadapi kesipiannya semasa proses pemasangan.Ia akan musnah dan memakainya.
Apabila kebocoran bahagian dalam dan luar muncul dalam silinder pneumatik, bahagian tengah rod omboh C45 perlu dilaraskan semasa penggunaan bahagian dalam dan luarnya, yang dapat memastikan keserasian Rod Omboh Chrome dan silinder pneumatik udaranya secara sepaksi pada beberapa bahagian. takat.Sama ada peranti kabus minyaknya boleh dipercayai untuk memastikan komponen itu dilembapkan.
Apabila cincin pengedap dan cincin pengedap muncul dalam silinder pneumatik, adalah perlu untuk menggantikannya dengan kerap;jika terdapat kekotoran dalam silinder pneumatik, ia perlu dibersihkan dalam masa;apabila terdapat parut pada rod omboh, ia perlu ditukar.
Dalam penggunaan silinder pneumatik, pergerakannya tidak stabil dan output tidak mencukupi.Sama ada kerja kabus boleh dipercayai;sama ada saluran paip laluan udara disekat.
Kesan cache berlaku dalam silinder pneumatik, yang biasanya disebabkan oleh koyakan cincin pengedap cache atau pelarasan pemusnahan skru.Pada masa ini, cincin kepungan dan skru pelarasan hendaklah diganti.
Semasa operasi silinder pneumatik, keperluan pengguna adalah rendah dalam harga.Prinsip dan struktur silinder pneumatik agak mudah.Ia mudah dipasang dan diselenggara semasa digunakan.Jurutera mesti mempunyai pengetahuan elektrik tertentu.Jika tidak, operasi memusnahkannya.
Masa siaran: 21-Okt-2022