Fungsi silinder pneumatik mini

Silinder pneumatik mini secara amnya merujuk kepada silinder pneumatik dengan lubang dan lejang yang agak kecil, dan merupakan silinder pneumatik dengan bentuk yang agak kecil.Tenaga tekanan udara termampat ditukar kepada tenaga mekanikal, dan mekanisme pemanduan membuat gerakan salingan linear, berayun dan gerakan berputar.

Fungsi silinder pneumatik mini: menukar tenaga tekanan udara termampat kepada tenaga mekanikal, dan mekanisme pemacu membuat gerakan salingan linear, berayun dan gerakan berputar.
1. Silinder pneumatik mini ialah bahagian logam silinder yang memandu rod omboh keluli tahan karat untuk melakukan gerakan salingan linear dalam tong silinder udara.Bendalir kerja menukar tenaga haba kepada tenaga mekanikal melalui pengembangan dalam silinder pneumatik enjin;gas dimampatkan oleh rod omboh krom keras China dalam silinder pneumatik pemampat untuk meningkatkan tekanan.
2. Selongsong turbin, enjin rod omboh berputar, dsb. biasanya juga dipanggil "silinder pneumatik".Bidang aplikasi silinder pneumatik: percetakan (kawalan ketegangan), semikonduktor (mesin kimpalan titik, pengisaran cip), kawalan automasi, robot dan sebagainya.

Kaedah pemasangan silinder pneumatik mini
1. Kaedah pemasangan percuma merujuk kepada menggunakan benang dalam badan silinder pneumatik untuk skru ke dalam badan mesin untuk pemasangan tetap tanpa menggunakan aksesori pemasangan;atau menggunakan benang di luar tong silinder aluminium China untuk menetapkan silinder pneumatik pada mesin dengan kacang;ia juga boleh dipasang melalui hujung Lubang skru penutup dipasang pada mesin dengan skru.
2. Kaedah pemasangan jenis tripod, dilambangkan dengan LB, merujuk kepada penggunaan tripod pelekap berbentuk L untuk memadankan lubang skru pada penutup hujung hadapan dengan skru untuk pemasangan dan penetapan.Tripod boleh menahan momen terbalik yang besar dan boleh digunakan untuk beban Di mana arah pergerakan adalah konsisten dengan paksi rod omboh.
3. Pemasangan jenis bebibir boleh dibahagikan kepada jenis bebibir hadapan dan jenis bebibir belakang.Jenis bebibir hadapan menggunakan bebibir dan skru untuk membetulkan silinder pneumatik pada penutup hujung hadapan, dan jenis bebibir belakang merujuk kepada kaedah pemasangan pada penutup hujung belakang.Bebibir dipasang dengan skru, dan ia juga sesuai untuk keadaan di mana arah pergerakan beban adalah konsisten dengan paksi rod bersalut krom keras.

Langkah berjaga-jaga untuk digunakan:
Pendakap pemasangan suis magnet diperlukan, dan kaedah pemasangan suis magnet dibahagikan kepada pemasangan tali pinggang keluli dan pemasangan rel.
Ia adalah perlu untuk menyambungkan rod omboh silinder pneumatik dan bahagian yang bergerak melalui sambungan terapung, supaya bahagian yang bergerak boleh bergerak dengan lancar dan stabil, dan mengelakkan kesesakan.
Adalah lebih baik untuk meninggalkan margin dalam pemilihan lejang silinder pneumatik.


Masa siaran: Mac-24-2023