Sebab utama kebocoran dalaman dan luaran silinder pneumatik semasa operasi mungkin disebabkan oleh kesipian rod omboh semasa pemasangan, bekalan minyak pelincir yang tidak mencukupi, haus dan lusuh cincin pengedap atau pengedap, dan kekotoran dalam silinder.
Jika silinder pneumatik berada dalam situasi di atas, rod omboh perlu dilaraskan semula untuk memastikan rod omboh dan tong silinder pneumatik berada dalam keadaan baik.
Jika cincin meterai dan cincin meterai silinder rosak, ia mesti diganti dengan segera, jika terdapat kekotoran dalam peralatan, mereka harus dikeluarkan tepat pada masanya, jika rod omboh dalam peralatan itu berparut, ia perlu diganti tepat pada masanya.
Daya keluaran silinder pneumatik tidak mencukupi dan tindakannya tidak lancar, secara amnya kerana omboh dan rod omboh tersekat, pelinciran produk kurang dan bekalan udara tidak mencukupi, yang disebabkan oleh pemeluwapan dan kekotoran dalam peralatan, jadi pusat rod omboh hendaklah dilaraskan untuk memeriksa sama ada kerja tuan minyak boleh dipercayai.
Talian bekalan udara silinder pneumatik disekat, apabila kondensat memori silinder dan kekotoran, harus segera dibersihkan, kesan penampan silinder adalah lemah, secara amnya kerana cincin meterai penampan memakai dan menyesuaikan kerosakan skru yang disebabkan.Pada ketika ini, pengedap dan skru pelaras hendaklah diganti.
Silinder pneumatik dalam proses operasi keperluan pengguna adalah agak rendah, terutamanya kerana prinsip peralatan dan struktur agak mudah, dalam proses pemasangan dan penyelenggaraan adalah lebih mudah, kakitangan kejuruteraan mesti mempunyai sejumlah pengetahuan elektrik, jika tidak. akan ada kemungkinan kerana penyalahgunaan dan menjadikannya rosak.
Masa siaran: Apr-07-2023