Silinder pneumatik terdiri daripada Tiub Aluminium Pneumatik, Kit Silinder Pneumatik, omboh,Rod Omboh Krom Kerasdan meterai.Struktur dalamannya ditunjukkan dalam "Skema Silinder Pneumatik SMC":
1)Tiub Aluminium Pneumatik
Diameter dalam Tiub Silinder Udara mewakili daya keluaran silinder Pneumatik.Omboh harus meluncur dengan lancar ke depan dan ke belakang dalam silinder Pneumatik, dan kekasaran permukaan permukaan dalam silinder Pneumatik harus mencapai Ra0.8μm.
Omboh silinder SMC, CM2 menggunakan gelang pengedap gabungan untuk mencapai pengedap dua arah, dan omboh dan rod omboh disambungkan dengan memukau tekanan tanpa nat.
2) Kit Silinder Pneumatik
Kit Silinder Pneumatik disediakan dengan port masuk dan ekzos, dan beberapa juga disediakan dengan mekanisme penampan di penutup hujung.Penutup hujung sisi rod disediakan dengan gelang pengedap dan gelang habuk untuk mengelakkan kebocoran udara daripada rod omboh dan menghalang habuk luar daripada bercampur ke dalam silinder.Terdapat lengan panduan pada penutup hujung sisi rod untuk meningkatkan ketepatan panduan silinder, menanggung sedikit beban sisi pada rod omboh, mengurangkan jumlah lentur apabila rod omboh dilanjutkan, dan memanjangkan hayat perkhidmatan daripada silinder.Semak panduan biasanya menggunakan aloi yang diresapi minyak tersinter, tuangan tembaga condong ke hadapan.Pada masa lalu, besi tuang mudah ditempa biasanya digunakan untuk penutup hujung.Untuk mengurangkan berat dan mengelakkan karat, tuangan aloi aluminium sering digunakan, dan bahan loyang digunakan untuk silinder mikro.
3) Omboh
Omboh ialah bahagian bertekanan dalam silinder.Untuk mengelakkan rongga kiri dan kanan omboh daripada meniup gas antara satu sama lain, cincin pengedap omboh disediakan.Cincin tahan haus pada omboh boleh meningkatkan panduan silinder, mengurangkan haus cincin pengedap omboh, dan mengurangkan rintangan geseran.Panjang cincin tahan haus diperbuat daripada poliuretana, polytetrafluoroethylene, resin sintetik berlapik kain dan bahan lain.Lebar omboh ditentukan oleh saiz cincin pengedap dan panjang bahagian gelongsor yang diperlukan.Bahagian gelongsor terlalu pendek, yang boleh menyebabkan haus awal dan sawan.Bahan omboh biasanya diperbuat daripada aloi aluminium dan besi tuang, dan omboh silinder kecil diperbuat daripada loyang.seperti yang ditunjukkan dalam gambar 2
4) Rod omboh
Rod omboh adalah bahagian galas daya yang paling penting dalam silinder.Biasanya keluli karbon tinggi digunakan dengan penyaduran krom keras pada permukaan, atau keluli tahan karat digunakan untuk mengelakkan kakisan dan meningkatkan rintangan haus meterai.
5) Cincin pengedap
Pengedap bahagian dalam gerakan berputar atau salingan dipanggil meterai dinamik, dan meterai bahagian pegun dipanggil meterai statik.
Kaedah sambungan tong silinder dan penutup hujung terutamanya termasuk yang berikut:
Jenis kamiran, jenis rivet, jenis sambungan berulir, jenis bebibir, jenis batang tarik.
6) Apabila silinder berfungsi, kabus minyak dalam udara termampat digunakan untuk melincirkan omboh.Terdapat juga sebilangan kecil silinder tanpa pelincir.
Masa siaran: Mac-14-2022