Prinsip kerja silinder pneumatik tanpa rod adalah sama seperti silinder pneumatik biasa, tetapi sambungan luaran dan bentuk pengedap adalah berbeza.Silinder pneumatik tanpa rod mempunyai omboh dan tidak mempunyai rod omboh.Omboh dipasang di rel panduan, dan beban luaran disambungkan dengan omboh, yang didorong oleh udara termampat.
Paten silinder pneumatik tanpa rod adalah reka bentuk struktur pengedap, yang merupakan struktur yang sempurna untuk memastikan penyepaduan silinder dan sistem tekanan udara.Ia adalah kecekapan tinggi, berkualiti tinggi, jangka hayat yang panjang dan kos rendah, reka bentuk yang boleh dipercayai.Silinder pneumatik tanpa rod dikuasakan oleh udara dan minyak hidraulik dan boleh menjimatkan 90% tenaga berbanding dengan silinder biasa.Komponen peralatan setem pneumatik atau hidraulik tidak mempunyai kesan buruk dan tiada bunyi semasa proses kerja silinder pneumatik tanpa rod, yang boleh meningkatkan kualiti dan hayat perkhidmatan komponen pneumatik.
Silinder pneumatik tanpa rod adalah baik dalam gerakan linear salingan, terutamanya sesuai untuk keperluan penghantaran pengendalian linear produk yang paling banyak digunakan dalam automasi industri.Selain itu, ia hanya perlu melaraskan injap pendikit sehala yang dipasang pada kedua-dua belah silinder pneumatik tanpa rod untuk mencapai kawalan kelajuan yang stabil dengan mudah, yang telah menjadi ciri dan kelebihan terbesar sistem pemacu silinder pneumatik tanpa rod.Bagi pengguna yang tidak mempunyai keperluan penentududukan berbilang titik yang tepat, kebanyakan mereka lebih suka menggunakan silinder pneumatik tanpa rod dari sudut kemudahan.
1. Silinder Pneumatik Tanpa Rod Magnet
Omboh memacu bahagian silinder di luar badan silinder untuk bergerak serentak melalui daya magnet.
Prinsip kerja: Satu set gelang magnet kekal magnet berkekuatan tinggi dipasang pada omboh, dan garisan daya magnet berinteraksi dengan satu lagi set gelang magnet berlengan di luar melalui silinder berdinding nipis.Oleh kerana dua set cincin magnet mempunyai sifat magnet yang bertentangan, ia mempunyai daya sedutan yang kuat.Apabila omboh ditolak oleh tekanan udara dalam silinder pneumatik, ia akan memacu lengan cincin magnet bahagian silinder di luar silinder untuk bergerak bersama di bawah tindakan daya magnet.
2. Sentuhan mekanikal Silinder Pneumatik Tanpa Roda
Prinsip kerja: Terdapat alur pada aci silinder pneumatik tanpa rod, dan omboh serta peluncur bergerak di bahagian atas alur.Untuk mengelakkan kebocoran dan habuk daripada masuk, jalur pengedap keluli tahan karat dan jalur keluli tahan karat kalis habuk digunakan untuk menetapkan kedua-dua hujung kepala silinder, dan rangka omboh melalui alur pada aci paip untuk menyambungkan omboh dan peluncur secara keseluruhan.Omboh dan gelangsar disambungkan bersama.Apabila injap undur berada di hujung silinder pneumatik tanpa rod, udara termampat memasuki silinder, udara termampat di sisi lain dilepaskan, dan omboh bergerak, memacu bahagian silinder yang dipasang pada gelangsar untuk mencapai gerakan salingan.
Masa siaran: Sep-16-2022