KIT SILINDER PNEUMATIK SIRI Airtac SAI

Penerangan Ringkas:

Silinder berasaskan piawai kepada ISO15552 (sepadan dengan piawaian yang ditarik balik ISO 6431, DIN ISO 6431, VDMA24562, NFE49003.1 dan UNI 10290)


Butiran Produk

Tag Produk

Video

Saiz lubang: 32mm 40mm 50mm 63mm 80mm 100mm 125mm
1. Kami boleh menawarkan silinder pneumatik SAI dan kit silinder Udara, Bahagian Kit Silinder pneumatik Standard ISO15552/6431
2. Bore 32 mm 40 mm 50 mm 63 mm 80 mm 100 mm SAI kit silinder tersedia.
3. Mematuhi Piawaian ISO15552 (ISO6431) dan VDMA24562
4. Kit pemasangan silinder pneumatik lengkap termasuk penutup hujung hadapan, penutup hujung belakang, omboh, semua pengedap, semua skru, gelang magnet, cincin PTFE dan sebagainya, hanya kecuali rod omboh dan profil silinder.

imej1
imej2

Ciri

1) Siri kit silinder pneumatik ini mematuhi: standard Airtac
2) Terdapat penampan boleh laras pada terminal silinder kecuali kusyen yang dipasang.
3) Kami boleh menawarkan pelbagai jenis gaya pemasangan mengikut piawaian Airtac, seperti pemasangan kaki, pemasangan bebibir hadapan, pemasangan bebibir belakang, dan sebagainya.
4) Jenis benang yang berbeza boleh ditawarkan mengikut keperluan pelanggan, cth: BSP, NPT dll.

Feautres

Tidak.

1

2

3

4

5

item

kacang

Nat batang pengikat

Pengedap rod omboh

Penutup kepala

O-cincin

Tidak.

12

13

14

15

16

item

Batang pengikat

Rod omboh

O-cincin

Pengedap omboh

Pakai cincin

6

7

8

9

10

11

Skru boleh laras

Sekat slip

Galas pelincir sendiri

Cincin cushing

O-cincin

tong

17

18

19

20

21

 

Omboh

Kusyen biasa

Kusyen spring

Kacang heksagon

penutup

 
imej3

Soalan Lazim

S1: Apakah kit silinder pneumatiks?
A: Kit silinder pneumatik merujuk kepada aksesori silinder pneumatik selain daripada Tiub Silinder Pneumatik (Tiub Silinder 6063) dan rod omboh, termasuk penutup hujung silinder pneumatik, omboh silinder pneumatik, cincin pengedap, dsb.

S2: Apakah bahan penutup silinder pneumatik?
A: Oleh kerana bentuk kompleks penutup hujung silinder pneumatik, tuangan aloi aluminium biasanya digunakan.Berbanding dengan kepala silinder besi tuang, kepala silinder pneumatik aloi aluminium mempunyai kelebihan kekonduksian terma yang baik, yang bermanfaat untuk meningkatkan nisbah mampatan dan meningkatkan kecekapan kerja.Di samping itu, berbanding dengan besi tuang, aloi aluminium mempunyai kelebihan yang luar biasa dalam berat ringan, yang selaras dengan arah pembangunan reka bentuk ringan.

S3: Apakah standard kit silinder Udara anda?
A: Kit silinder pneumatik kami dihasilkan mengikut ketat dengan saiz silinder pneumatik.Untuk mengelakkan kebocoran udara, saiz penutup hujung mesti sepadan dengan saiz silinder pneumatik.
Sebagai contoh, standard untuk silinder pneumatik SI ialah ISO6431, dan standard kit silinder pneumatik kami ialah ISO6431;standard untuk silinder pneumatik DNC ialah VDMA24562, dan standard kit silinder pneumatik kami ialah VDMA24562.

S4: Apakah bahan kit pengedap silinder pneumatik?
A: Kit Perhimpunan Silinder Pneumatik (Kit Silinder Pneumatik SAI) kit pengedap dibuat oleh NBR.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami